尽管目前美团、吃饱了么“店内双雄”占有大部分市场份额，但仍有后来者对外买市场虎视眈眈。近期，滴滴店内与百胜外送来分别打开第三方仓储招商，为下一步规模扩展做到打算，这也点燃了店内平台之间的配送员之争。

有业内人士认为，店内订单的快速增长让平台对于仓储运力的市场需求更加大，而各地对于店内仓储的监管渐渐放宽，也造成优质合规的仓储运力愈发紧俏。随着店内新势力的涌进，平台之间的运力之争将愈演愈烈。

百胜中国自去年5月并购店内平台到家美食不会之后之后仍然维持高调，对于将如何落成这个店内平台仍然没作出过正面对此，只在财报中提到百胜中国将较慢发展店内业务。直到去年底，百胜中国将正式成立独立国家的店内公司的消息流入，据知情人透漏，百胜中国招揽了很多原百度店内的工作人员，其中少有高层，原本百胜中国仍然在悄悄布局着店内市场。直到近期，百胜外送来开始面向全国50座城市召募第三方仓储合作伙伴，这一行径也被业内人士看作是百胜中国开始加快布局店内市场，并与今年4月开始进占店内市场并博得大量注目的滴滴店内争夺战新的店内市场“老三”的展现出。

这种“兵马未动，粮草先行”的作法，滴滴店内此前在无锡也曾使用过。彼时，滴滴店内以“月入万元”的高薪确保面向无锡召募配送员，并且顺利招揽了许多众包在配送员，这些配送员也沦为滴滴店内敲开无锡店内市场的关键所在。但有知情人士告诉他北京商报记者，滴滴店内也早就著手召募第三方仓储团队，这也必要造成后来经常出现滴滴店内众包在配送员对平台为首单反感的情况。

在他显然，滴滴店内若想确实关上店内市场，创建完备、合规的仓储团队是先决条件，如果仅有倚赖众包在配送员，是很难和有数平台展开抗衡的。随着店内订单的大大快速增长，仓储运力正在沦为店内领域紧俏的资源，但同时，配送员的召募、管理、用工成本下跌也是店内平台的主要压力来源。北京商报记者找到，目前在美团店内平台上早已在显著方位所列了“反对奈何”的选项，这也表明外出买平台希望通过顾客奈何在一定程度上减轻仓储压力。

一位不愿明示的业内人士回应，如今的店内市场早已与此前众多平台混战的时期有了相当大的差异，平台在商户末端可争夺战的空间将更加受限，这也意味著店内平台商户之间的差异将更加小，全然依赖在用户端的补贴也并非可持续发展的方式。如今店内平台之间的竞争重点不会移往到运力之争上，合规、较慢、服务优于的运力，将沦为店内平台的壁垒，协助平台提供更好的商户及用户。对于正在蓬勃发展的店内平台如此，对于已是规模的美团店内以及吃饱了么亦然。

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